30日，中国科学院所属多个研究机构在长春围绕车载智能电子、激光雷达、新能源汽车技术等领域进行了集中成果发布，希望借此与中国车企达成合作，助推自主品牌汽车向智能化、信息化发展。

　　当日，这场中国科学院电子装备科研成果专场对接会吸引了包括中科院微电子研究所、理化技术研究所、沈阳自动化研究所等在内的8家中科院所属研究机构，共同向数十家企业负责人进行推介、交流、对接。

　　“我们专门成立了新能源汽车电子研发中心，以提升新能源汽车的信息化、智能化。”首先进行推介的中科院微电子研究所汽车电子中心副主任李庆说，目前，他们研究成熟的技术包括新能源汽车锂电池管理芯片、智能辅助驾驶系统等。

　　同样在寻找合作伙伴的中科院长春应用化学研究所研究员王立民将合作对象锁定在了寒冷地区。“宽温镍氢电池可以在零下40摄氏度到零上60摄氏度的环境下正常使用，非常适合在寒冷地区的新能源汽车上应用。”

　　随着中国自主品牌汽车不断发展，车企及消费者对相关技术的需求也在不断扩大，但“技术满足不了市场”的情况却普遍存在。

　　“现在无论是企业还是客户，对新技术的需求都非常渴望。”富奥汽车零部件股份有限公司研发中心汽车电子部部长李帅说，他希望能够与中科院“搭桥”合作，将汽车电子及新能源汽车的前沿技术尽早应用到产品中。